Паркетники уже давно завоевали российский автомобильный рынок, однако современные реалии таковы, что приобрести новый кроссовер дешевле 800 тысяч рублей мало реально (отечественный автопром в расчёт брать не будем). Но что делать, если бюджет не более 500 тысяч рублей, а машина повыше необходима? Один из множества вариантов - корейский паркетник Kia Sportage во 2-ом поколении. В данной статье немного расскажу об истории этого автомобиля, его плюсах и минусах, а также поведаю реальную историю владения машиной среднестатистической российской семьёй...

Сегодня корейские автомобили стали известными по всему миру. Но так было далеко не всегда. Свой имидж азиатские производители транспорта заслужили вполне честно. На примере трансформации Kia Sportage это становится доступно и понятно. Машину начинали собирать ещё в 1993, а продолжают актуализировать до сих пор. За это время свет увидели 5 поколений, которые имеет кардинальные отличия. О том, какое из них самое удачное – пойдёт речь ниже. Впервые корейцы показали свой внедорожник в начале 1990-х годов...