8955 читали · 1 год назад
Удалил катализатор и в моторе появился стук и расход масла
На подъемнике KIA Sportage, дата производства июль 2015 года. Бензиновый двигатель объемом 2л G4NA и полноприводный автомат. Текущий владелец приобрел авто на пробеге 42000 км, с тех пор для смазки мотора использовал Shell 5w40 и заменял каждые 10000 км. На пробеге около 94000 км в выпускном коллекторе катализатор заменен на пламегаситель, двигатель стал стучать на холодную и начался расход масла около 2л на 10000км. Осмотр цилиндров эндоскопом показал задиры в зоне хода юбки, а так же более мелкие...
1296 читали · 3 года назад
Переделка G4KD в G4KE для KIA Sportage 2011. Пушка гонка в деле!
К нам обратился владелец автомобиля KIA Sportage выпуска июнь 2011 года. На пробеге 125000 км стук поршней в моторе G4KD перешел все границы и двигатель решено капиталить. Пробег на панели приборов скручен, реальный пробег давно за 200, но это совсем другая история. ДВС демонтирован и приступаем к его разбору Стенки блока цилиндров сильно задраны Поршни соответствуют Вкладыши в нормальном состоянии, местами мелкие очаги разрушения покрытия, заменим на новые Головка блока цилиндров в отличном состоянии,...