В современном автомобилестроении бензиновый фильтр перекочевал из подкапотного пространства прямо в бензобак автомобиля. И я помню, когда на "Москвиче 2141" мы с отцом меняли эту пластиковую прозрачную колбу практически каждый год. Мы проезжали, ну не больше 10 тысяч километров и прекрасно видели, как она загрязняется. Потом на "тойоте Карине Е" 1995 г, был фильтр уже полностью металлизированный и закрытый. Поэтому не было возможности определить, в какой же степени загрязненности сейчас находится фильтрующий элемент...

Датчик кислорода, как и многие другие датчики в автомобиле входит в единую схему для управления двигателем. Сигнал от датчика (как впрочем и всех остальных) поступает на ЭБУ. В зависимости от того, какой сигнал передает датчик, блок управления двигателем сначала определяет на какой смеси в данный момент работает двигатель (бедной или богатой), затем, в зависимости от этих показаний, изменяет время впрыска на форсунки, пытаясь скорректировать состав топливновоздушной смеси до оптимальных значений...