1 подписчик
Кия спектра замена ремня ГРМ, сальник распредвала,встроенное течи из под поддона,замена всех пыльников на приводах Всем привет пришла работенка,потекло масло от всюду! Первым дело слил масло из мотора и коробки,открупил колеса,открутил шаровые опоры, открутил ступичные гайки выдернул привода (с первой стороны надо ещё открупить подвесной подшипник привода. Начал менять пыльники,тут всё просто снимаем внутренние трипо и снимаем старые пыльники. Вымываем стару смазку саляркой. Далее ставим новые пыльники придворительно набив смазкой гранаты и пыльники Втыкаем привода на место! Далее мотор 1...
116 подписчиков
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...