Дополнительный радиатор на Киа Сид 2 JD для охлаждения масла в АКПП.... При температуре воздуха +30, температура коробки поднимается до 115 градусов, с дополнительным радиатором выйдем на 85-90гр., Для...

В серии статей, посвящённых системе охлаждения АКПП и перегреву, мы продолжаем рассказывать об устройстве системы охлаждения, последствиях перегрева и возможных способах борьбы с перегревом масла в АКПП. В первой части мы успели порассуждать о конструктивных особенностях и принципах работы системы. На сей раз – приглашаем вас обсудить причины возникновения перегревов, а также рассмотреть варианты дополнительного охлаждения трансмиссии. Первый вопрос – почему трансмиссионная жидкость может перегреваться?...