Кия спектра замена ремня ГРМ, сальник распредвала,встроенное течи из под поддона,замена всех пыльников на приводах Всем привет пришла работенка,потекло масло от всюду! Первым дело слил масло из мотора и коробки,открупил колеса,открутил шаровые опоры, открутил ступичные гайки выдернул привода (с первой стороны надо ещё открупить подвесной подшипник привода. Начал менять пыльники,тут всё просто снимаем внутренние трипо и снимаем старые пыльники. Вымываем стару смазку саляркой. Далее ставим новые пыльники придворительно набив смазкой гранаты и пыльники Втыкаем привода на место! Далее мотор 1...

Всем известно, что обрыв ремня ГРМ приносит много проблем, но мало кто знает, что есть двигатели, который после обрыва ремня годится только для сдачи в металлолом. У корейского концерна Kia есть линейка моторов, которые не только гнут клапана, полностью их разрывают! При этом страдают не только клапана, оторванные шляпки клапанов просто уничтожают двигатель. Это выливается в пробитые поршня, побитые сёдла и иногда даже лопнутую головку блока цилиндров. В общем, после сего неприятного случая, гораздо дешевле просто купить новый двигатель...