899 читали · 1 год назад
Kia Sorento 2012 года 131000 км 2.4 G4KE. Стук на 2000 оборотах. Больше недели на провёрнутом вкладыше. Что с ДВС?
За неделю до переборки двигателя, клиент менял ГРМ с муфтами в стороннем автосервисе. Но за капитальным ремонтом ДВС он обратился именно в Karpov Motors. Думаем, можно не объяснять почему. Владелец авто больше недели ездил на провёрнутом вкладыше. Повезло, что мотор был в рабочем состоянии, и клиент приехал к нам сам, а не на эвакуаторе. Приступаем к ремонту. Сняли двигатель На клапане СVVT стружка от износа пастели распредвалов ГБЦ чистая Сняли распредвалы. Видим сильный износ на шейках и постели...
06:44
1,0×
00:00/06:44
373,8 тыс смотрели · 4 года назад
609 читали · 4 года назад
Типичная проблема KIA SORENTO - свернуло шлицы на редукторе, свернуло флянец-крышку редуктора
Многие владельцы KIA SORENTO 2 / SORENTO PRIME 3 сталкиваются с типичной болячкой данных моделей - а именно, внезапная пропажа полного привода. Постараюсь на примерах , со своего СТО разобрать проблему и путь ее решения...