2980 читали · 5 лет назад
Разгоняем Киа Соренто до сотни в режиме "тапка в пол". Результат оказался хуже, чем по паспорту
Брали на видеообзор Киа Соренто второго поколения. Всем машина понравилась: комфортная, шумка на уровне, рулится приятно, салон просторный. Но вот по части динамики у этой машины есть определенные проблемы... Второй рестайлинговый Соренто продается у нас с двумя моторами: 2.4 бензин и 2.2 турбодизель. Подробнее об этих моторах и их надежности я писал в отдельной статье, а здесь лишь скажу, что бензиновый двигатель на 174 лошадиных силы разгоняет машину в режиме "не бей лежачего", а турбодизель подхватывает чуть поинтереснее, но тоже без особого энтузиазма...
Куплен новый спорткар, который «тупит» на трассе, Киа Соренто 2011, часть 1...
Всем Здравствуйте! Комплектация редкая. Особенно для России. Думаю поделиться впечатлениями будет не лишним, к тому же в отпуске много свободного времени. Казахский Соренто 2011 года. Двигатель V-6 280 л.с. в РФ не продавался и не планируется, а жаль я бы новый такой с удовольствием купил. Полный привод (через муфту конечно же). 7 мест. АКПП 6 ст. Блокировка межосевого дифферинциала. Пробег 83500. (из них мои 5000). Цвет черный. Предъистория. Япония. Только япония, именно так лет пять-семь назад я думал о покупке бюджетного автомобиля...