Kia Sorento 2024: в чем суть обновлений? Новая версия модели отличается характерным внешним видом, дополнительными цветами кузова, дизайном интерьера, включая новый цветовой вариант и экологичные материалы, а также удобными технологиями и современными системами помощи. Из силовых агрегатов на выбор предлагается заряжаемый гибрид с полным приводом в качестве стандартного двигателя, а также полный гибрид и 2,2-литровый дизель, причем каждый вариант может быть как полно-, так и переднеприводным. Дизель оснащен 8-ступенчатым роботом с двойным сцеплением, а два гибридных варианта – шестиступенчатыми автоматами. Они сочетают электропривод (емкость батареи: PHEV 13,8 кВт·ч, HEV 1,49 кВт·ч) с 1,6-литровым бензиновым турбомотором. На первых фотографиях видно, что Kia полностью изменила дизайн переднего обвеса, добавив Т-образные фары с верхней полосой дневных ходовых огней, обрамляющих логотип. При этом надпись переехала с решетки радиатора на капот. Решетка же приобрела новый вид, как и нижний воздухозаборник, в котором по-прежнему расположены отдельные противотуманные фары. Вертикальные воздухозаборники теперь кажутся немного больше, и виден также серебристый подкрылок. Поскольку это всего лишь фейслифтинг, Sorento сохранил боковой профиль, хотя и с измененными легкосплавными дисками. На корме части задних фонарей с тонким дизайном, выполненные в новой графике, соединяются сверху, а не являются отдельными блоками, как у предыдущей модели. Интерьер, хотя и выглядит знакомым, но изменения в приборной панели все же есть. Например, исчезли громоздкие вертикальные дефлекторы отверстия в центре, а на их месте появились более тонкие каналы, чтобы освободить место для увеличенного сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. Модернизирована также система климат-контроля, у которой старомодный дисплей уступил место емкостным кнопкам, как в EV6 и Sportage. Есть и система аутентификации по отпечатку пальца, позаимствованная у других моделей Hyundai Motor Group. Объем багажника не изменился и по-прежнему составляет 910 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1996 литров. После загрузки задние двери Kia Sorento могут закрываться автоматически. Все, что нужно сделать пассажирам, отойти от автомобиля. Как и прежде, Sorento оснащается системой адаптивного круиз-контроля с навигацией, системой Blind Spot Assist с функциями рулевого управления и торможения, Rear Cross Traffic Alert с функцией экстренного торможения, Exit Assist, Remote Parking Assist для дистанционного управления парковкой и Collision Avoidance Assist. Новым же дополнением стала система Motorway Assist 2.0, которая может самостоятельно менять полосу движения на скорости выше определенной, как только человек за рулем укажет соответствующее направление. Система предупреждения о лобовом столкновении теперь также распознает поперечный трафик и при необходимости выполняет маневры уклонения. Теперь она также предотвращает столкновения с автомобилями впереди или встречными автомобилями на соседней полосе. А оптимизированная камера кругового обзора с трехмерным дисплеем, обеспечивает бóльшую безопасность при маневрировании.

Kia Sorento внедорожник или кроссовер. Наличие рамы у первого поколения Киа Соренто, намекает нам на его внедорожные свойства. Но малые ходы подвески и не большой клиренс все таки больше подходят для кроссовера. Хотя сзади у автомобилей первой генерации стоит мост, что все так же говорит о том, что это внедорожник для серьезного бездорожья. 23 февраля на покатушке с нами ездил такой вот сорентик и он сам преодолел все препятствия, там, где сидели нивы, он ехал. До этого момента, я даже не считал их за какой то более менее проходимый авто, но был приятно удивлен! Как он едет, кстати, можете посмотреть в видео по ссылке Корейский кроссовер меня удивил, не ожидал я от него такой прыти!