Брали на видеообзор Киа Соренто второго поколения. Всем машина понравилась: комфортная, шумка на уровне, рулится приятно, салон просторный. Но вот по части динамики у этой машины есть определенные проблемы... Второй рестайлинговый Соренто продается у нас с двумя моторами: 2.4 бензин и 2.2 турбодизель. Подробнее об этих моторах и их надежности я писал в отдельной статье, а здесь лишь скажу, что бензиновый двигатель на 174 лошадиных силы разгоняет машину в режиме "не бей лежачего", а турбодизель подхватывает чуть поинтереснее, но тоже без особого энтузиазма...

Не забудьте посмотреть полную версию обзора на нашем Youtube канале. Привет, друзья. На тесте у нас сегодня машина, которая несколько лет умудрялась продаваться сразу в двух поколениях. Но этой истории пришел конец. Потому что конкурировать с новым КИА Соренто ни 3-е, ни тем более 2-е уже не в состоянии. И, знаете, начнем мы сегодня с кормы! Потому что передок у Соренто… ну, передок и передок. А вот задняя часть - убийца конкурентов. Серьезно, на мой вкус, это самая красивая корма среди условно бюджетных тачек...