На ремонт двигателя приехал автомобиль KIA Sorento, дата производства июль 2014 года. Владелец эксплуатирует авто с конвейера и за это время пробег составил 164000 км. ТО проводилось по регламенту у ОД каждые 15000 км. Поломка двигателя произошла на загородной трассе в Чебоксарах - после АЗС ушел на обгон фуры и мотор встал. В поддоне много стружки. Мотор рестайлинговый, с верхним креплением на крышке ГРМ и датчиком уровня масла На этот раз сдались вкладыши 4го шатуна, самого удаленного из всех...

На КИА Соренто наблюдалось троение и постоянный большой расход масла. Возможно, Вас знакома эта история. На деле проблема заключалась в моторном масле. Так же из-за вязкости 5W30 наблюдался проворот вкладышей...