1 год назад
Подготовка «соренто» к эксплуатации в России.
Привет друзья. Вы все помните что недавно из «штатов» нам пригнали «Киа Соренто прайм». Для эксплуатации в России, его еще нужно было подготовить, это тебе не по «хайвеям» американским ездить😏 Для начала меняем масло в моторе.  По рекомендации Жени беру 5w20 Hyundai Premium. Заливаю, ( масло+ фильтр+ замена, стоили мне что- то около 5 тыс.) продолжаю эксплуатацию. Но спустя пару дней на холодную мотор начал громко работать и из трубы шел белый дым🤔что-то не то… Позвонил к официальным дилерам, уточнил что они льют в такие машины ( напомню, бензиновый мотор 2,4 gdi)...
Куплен новый спорткар, который «тупит» на трассе, Киа Соренто 2011, часть 4...
Ремонт, содержание, эксплуатация. Мне соренто достался не битый (металл точно, пластик - неизвестно) в хорошем состоянии (как я думаю сейчас) и надеюсь с честным пробегом под 80 тыс. Из вложений было только замена рулевой тяги по причине попадания грязи под пыльник, хомут ослаб. Еще заменил все тех. жидкости (в АКПП частично только 4 л.) по собственной инициативе. С работой (3 тыс.) и материалами вышло 18 тыс. Оригинальные запчасти и расходные материалы не дорогие. Например, тяга рулевая оригинал стояла 1400 руб...