На подвеску оказывается большое давление, особенно, если машина преодолевает дорожные препятствия или часто перевозит груз. Потому неудивительно, что некоторые ее компоненты рано или поздно ломаются. И, как правило, пружина сломаться в самый неподходящий момент. А все из-за того, что далеко не каждый автолюбитель вовремя посещает ТО или может определить износ этой детали своевременно. Кто-то считает, что основная задача пружин – обеспечить комфорт при езде, но на самом деле их назначение – поддержка кузова в ровном положении...

Дело в том, что проблема настолько актуальна, насколько и овеяна мраком для большинства автолюбителей. Сейчас поясню. Всё ниженаписанное является личным опытом, никого ни в чём не убеждаю.