Всех спешу приветствовать, уважаемые мои читатели. В этот раз, мы затронем тему корейского автопрома и в центре внимания – первое поколение компакта КИА Сид. Автомобиль этот был представлен для российского рынка в 2007-м году и практически, сразу же, заинтересовал наших соотечественников. Секрет успех был прост. Во-первых, Сид стал самой привлекательной моделью по дизайну от марки – на тот момент. Во-вторых, он был значительно дешевле своих японских и европейских конкурентов. Собственно, оба этих фактора положительно отразились на его востребованности...

Ну здорова)! Меня зовут Ирина, и в общем-то потому,что я особь женского пола, мужчинки особо не будут даже и читать мой отзыв,либо так «по-приколу» почитают)) И так, начинаю... До Сида была королла в 120 кузове, которая была ну прям уставшей... При чем она была европейка, у кто знает, тот поймёт... у неё гнили чашки. Ну продать её было тяжко, а грех на душу брать не хотелось(я про то как делают перекупы заварив чашки и закрасив) просто сдала в трейд-ин. Хотелось уже такую машину, чтоб ездить...