Кузов Корро­зионная стойкость кузова в целом высокая, он сохраняет хороший внешний вид долгое время. Через несколько лет ржаветь начинают места, где при эксплуатации в первую очередь повреждается краска – на передней части автомобиля и крышке багажника. Пластиковые элементы кузова, в том числе хромиро­ванные, держатся хорошо. Двери не провисают, ручки дверей без проблем работают долгие годы, стёкла автомобиля тоже довольно стойкие к царапинам. При рестайлинге изменились фары и фонари, решётка радиатора, бамперы и зеркала...

Кто он? Речь пойдёт о Kia Ceed второго поколения (JD) в кузове пятидверный хэтчбек, хотя выпускалась модель в том числе в виде трёхдверного хэтча (таких машин в России мало) и универсала. И последних в продаже немногим меньше, чем хэтчбеков с пятью дверьми. Независимо от типа кузова, «второй» Ceed — это спокойная и приятная внешность, а также хорошее оснащение и салон с неплохой эргономикой. У передних кресел удачный профиль и достаточный диапазон регулировок. На втором ряду вполне просторно и есть собственные воздуховоды...