После суровой северной зимы, когда мотор работает на пределе возможностей, увеличение уровня шума двигателя, появление посторонних шумов в двигателе или сильного шума двигателя – это тревожный сигнал, который чаще всего указывает на повышенный износ узлов, деградацию смазочных материалов или проблемы с топливной системой из-за экстремальных температур и нагрузок. На Севере, где градусник регулярно показывает −40…−50 °C, к машине относишься не просто как к железу, а как к продолжению себя. Тут не бывает «почти», тут или работает, или ты встал посреди зимника...