Казахстан становится альтернативной России площадкой по сборке корейских автомобилей, концерн Hyundai-Kia явно сделал ставку на эту страну. А местные власти не горят желанием помогать нам решать свои проблемы по обновлению автопарка. Рынок — в смысле Казахстана. А вот по поводу российского не всё так однозначно. Судя по неофициальной информации из Алма-Аты, собранные в стране Kia к нам не повезут. Более того, уже создаются механизмы ограничения «параллельного импорта». Информация о том, что гражданам РФ в Казахстане перестали продавать автомобили, проходила ещё в конце 2022 года...

Российский офис Kia открыл представительство в Казахстане, где сможет возобновить прямую операционную деятельность, остановившуюся в 2022 году. Об том свидетельствует информация источников «Газеты.Ru», а также изменения в налоговых и уставных документах дочерних структур южнокорейской автокомпании. От российского импортера Kia не отказывается, но его работа теперь на долгие годы сведена к минимуму, говорят собеседники «Газеты.Ru». Они уверены, что перевод операционной деятельности в неподсанкционную страну понадобился корейцам для возвращения к прибыльности и строительства местного автозавода...