На излете нулевых корейскому бренду Kia повезло: к компании присоединился прославленный немецкий дизайнер Петер Шрайер. Он добавил краски не только во внешность марки, но и во всю ее жизнь. Чем запомнился Kia Cerato II (2008-2013), расскажем в нашем обзоре. Как театр начинается с вешалки, так и автомобиль начинают разрабатывать с дизайна. Новый визуальный язык марки Шрайер окрестил «улыбка тигра» — за характерный изгиб решетки радиатора и «разрез» фар. Получилось броско и цепляюще. Настолько, что сейчас сложно припомнить внешний вид Kia до времен Шрайера — настолько те автомобили были безлики...

У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...