Честно говоря, когда я начал изучать реальный опыт владельцев Kia Seltos, меня пробрал холодок. Популярный кроссовер, собираемый в Калининграде с 2019 года, выглядит стильно, оснащён прилично, но под капотом творится что-то невообразимое. Задиры цилиндров на свежих машинах, умирающие вариаторы к третьему ТО, лопающиеся пружины педали сцепления — и это далеко не полный список. Давайте честно разберём, что не так с этим корейцем и стоит ли вообще связываться с подержанным Seltos.​ Для российского рынка предлагались три бензиновых мотора: атмосферник 1...