По мнению автоспециалистов, к самому практичному двигателю южнокорейского Киа Рио (Kia Rio), у которого очень редко возникают задиры в цилиндрах при эксплуатации по праву относится силовой агергат объёмом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 123 лошади заводской серии G4FC. Двигатель Киа Рио - G4FС 1.6 MPI 123 л.с был разработан в рамках моторной линейки Gamma и впервые появился в автомобилях Киа и Хендай в декабре 2006 года. От младшего 1.4-х литрового собрата он отличается лишь коленвалом с увеличенным ходом поршня с 75 мм до 85...

Как самому долговечному двигателю Киа Рио многие таксисты по праву относят серии G4FC объемом 1.6 литра, который изначально был задуман конструкторами, как модифицированный вариант 1.4-х литрового G4FA на 16 клапанов. По сути, двигатель Kia Rio (Киа Рио) - KIA G4FC не имеет тех недостатков, которые были у предшественника. Однако конструкторам не удалось устранить характерные болячки — шумы, провалы, вибрации. С другой стороны, это более объёмный мотор, поэтому мощности его хватает на преодоление нагрузок, а расход практически одинаковый с 1...