На вторичке прямо сейчас Kia Rio четвёртого поколения — один из самых популярных вариантов до 1,2 миллиона. Машин много, цены разные, истории у всех свои. Разбираю без прикрас — что внутри, что ломается и стоит ли вообще смотреть в эту сторону. Что за машина и почему её так много на рынке Rio 2018–2020 года — это рестайлинг четвёртого поколения. Внешность подтянули, салон немного освежили, но платформа та же, что с 2017 года. Основной мотор — 1.6 на 123 л.с. с шестиступенчатым автоматом или механикой...

Kia Rio на вторичке давно стал одной из тех машин, которые покупают почти на автомате. Нужен понятный седан на каждый день? Смотрят Rio. Хочется что-то массовое, ликвидное и без слишком страшной техники? Опять Rio. И именно поэтому машин с пробегом за 100 тысяч километров на рынке очень много. Но вот главный вопрос здесь простой: Kia Rio после 100 тыс. км — это ещё нормальная покупка или уже история, где экономия быстро превращается в раздражающие траты? Скажу сразу: брать можно, но не любой экземпляр...

В начале десятых годов российский рынок переживал не только пиковые объёмы продаж, но и заметную трансформацию спроса. Южнокорейский концерн Kia-Hyundai представил несколько моделей, которые сразу стали пользоваться популярностью. Rio и Solaris вовсе стали бестселлерами своего сегмента – их полюбили за отличный баланс надёжности, технических характеристик и цены. Но в каком состоянии находятся корейские "бюджетники", которые проехали более 180 000 километров в сложных условиях эксплуатации? Давайте посмотрим вместе...