Всем доброго времени суток! Скопили денег на новый бюджетный (по нынешним меркам) автомобиль, но не хотите банальный седан, которому уже лет 5-10-15? Kia Rio X line — первое, что приходит в голову. Rio X lIne построен на базе обычной Rio и внутри полностью аналогичен седану. Объём багажника на 90 литров меньше, чем у седана. Но клиренс у X line 190-195 миллиметров, что, довольно неплохо. Ценники на Rio X line варьируются от 800 000 до 1 500 000 рублей. За 800 тысяч вы получите двигатель 1,4 литра на автомате и не самую богатую комплектацию...

Корейский альянс развел свою продуктовую стратегию по разным направлениям. Hyundai отказался от пятидверного Solaris в угоду «Крете», а KIA все-таки выпустит Rio-хэтч, но во внедорожном антураже. Всё по классике: клиренс задран до 170 мм, по периметру кузов украшен защитным некрашеным обвесом, всё это зовется X-Line и уже идет по конвейеру питерского завода Hyundai-KIA, чтобы в ноябре поступить к дилерам. В отличие от «Креты», Rio X-Line будет только моноприводным, а гамма силовых агрегатов (1,4 и 1,6 л) достанется ему от седана...