Южнокорейская компания Kia анонсировала мировую премьеру «заряженной» версии GT-Line для своего хэтчбека Kia Rio. Официальная презентация новинки, оснащенной литровым турбомотором T-GDi, состоится на предстоящем международном автосалоне в Женеве в марте 2018 года. Спортивная версия Rio будет выделяться 17-дюймовыми колесными дисками, черной  решеткой радиатора и светодиодными противотуманными фарами. Также хэтчбек получит спойлер в задней части и сдвоенные патрубки выхлопной системы. В салоне появились декоративные металлические элементы, а также вставки под карбон на передней панели...

Kia Rio – элегантная малолитражка с приемлемым простором в салоне и современным набором ассистентов. Наши коллеги из Motor-Informations-Dienst прокатились на этом конкуренте ФВ Поло в комплектации GT Line на 17-дюймовых колесах и со 120-сильным трехцилиндровым мотором в составе мягкого 48-вольтового гибридного агрегата. Как известно, в тихом омуте черти водятся. Вот и посмотрим, насколько они способны резвиться в этой обновленной комплектации с логотипом GT Linie на пятой двери, насколько серьезны претензии на соперничество с альтернативами из гаражей в Вольфсбурге и Рюссельхайме...

Южнокорейская компания KIA выпустила спортивную модификацию нового хэтчбека Rio под названием GT Line. Публичная презентация модели с эксклюзивным дизайном экстерьера должна пройти в марте в рамках автосалона в Женеве. Новый хот-хэтч KIA Rio GT Line оснастили светодиодными «противотуманками» с четырьмя секциями, хромированными сдвоенными патрубками выхлопной системы, тонировкой стекол и легкосплавными колёсными дисками размерностью в 17 дюймов. Для оформления интерьера новинки использовались металлические вставки и карбоновые акценты на передней панели...

Может ли быть нынче гибридный автомобиль «на ручке», с механической коробкой передач? Есть такие. И один из них - наш старый знакомый новый Kia Rio! Да, конечно, в базовой комплектации это натуральный бюджетник стоимостью от 15 000 евро с мотором в 84 л.с. Но вот топ-версия, да еще в комплектации GT-Line, оснащенная мягким гибридным 48-вольтовым силовым агрегатом с литровым бензиновым ДВС 1.0 T-GDI в 120 сил, бывает, оказывается, не только с автоматом за 25 000 евро, но и «с ручкой» на 1300 евро дешевле...