разрушаться. Для мотора это реальная угроза: керамическая крошка могла попасть в цилиндры и оставить там задиры. Что сделали: ✅ Удалили разрушенный катализатор. ✅ Вварили секционный пламегаситель 110×90 — он гасит шум, создаёт правильное противодавление и защищает двигатель от масложора. ✅ Прошили ЭБУ под стандарт Евро-2 — чтобы не было ошибок и смесь готовилась правильно. Результат: Автомобиль снова едет как надо, а владелец может спать спокойно — риск убить двигатель остался в прошлом. 🚗 Ваш пробег приближается к 150 тысячам? Не ждите, пока катализатор рассыплется...