Под капот обновленного кросс-хэтчбека Киа Рио Х и седана Киа Рио, которые предназначены для российского рынка, пока устанавливается только два бензиновых силовых агрегата DOHC с атмосферным типом действия и распределенным впрыском топлива MPI. К первому, так сказать базовому двигателю Киа Рио Х и седана Киа Рио относится 16-ти клапанный атмосферник с механизмом DOHC (два распредвала) моторной линейки Kia/Hyundai — “Kappa” с заводским индексом G4LC объемом 1.4 литра (мощность — 100 лошадиных сил, крутящий момент – 132 Ньютон на метр)...

Отныне, а если точнее, то с конца 2020 года, обновленный кросс-хэтчбек “Рио Х-Лайн/Rio X-Line” именуется просто “Рио Х/Rio X”, а не “Икс-Лайн”. Присвоение нового названия сопутствовало и смене имиджа модели. Компактный городской кросс-хэтч обзавелся более строгим внешним видом, в котором отчетливо просматриваются агрессивные нотки, особенно в передней части кузова. Строгость и агрессивность рестайлинговой южнокорейской модели привнесли: новая увеличенная фальшрадиаторная решетка; новая головная оптика и вставки на бамперах (спереди и сзади), которые имитируют воздуховоды...