Внешний вид конечно не предел мечтаний, но что есть то есть (Солярис конечно приятнее). Интерьер очень понравился своим еврорейским дизайном. Органы управления все на привычном месте. К посадке притензий нет, хоть и не сразу найдёшь удобное положение. Сверчков никаких за 50000 км не появляется, хотя за это время встречалось не мало отвратительных дорог. Задний ряд не балует простором, но сам за собой садишься спокойно, в коленях правда без запаса, в отличии от Поло и Весты. Головой потолок не цепляешь, но пространства там мало...

Дорогие друзья, в нашем уютном блоге про АКПП сегодня зайдёт тема обслуживания коробок на Hyundai Solaris и Kia Rio которые стали по истине народными автомобилями! Какие особенности эксплуатации автомобилей с этими коробками известны нам? И какие неисправности встречаются чаще всего, мы постараемся рассказать в этом посте! Начнем с того что Kia и Hyundai обе Южнокорейские компании, которые устанавливают на модели Rio и Solaris автоматические коробки в основном двух типов, 6 ступенчатые и 4 ступенчатые,...