Во всех современных моделях автомобилей есть усилитель руля. Некоторые типы систем нужно регулярно обслуживать‚ иначе механизмы выйдут из строя. Рассказываем‚ как обслуживать усилитель руля и сколько будет стоить ремонт. Водитель задаёт направление движения автомобиля с помощью руля. Он через рулевой вал связан с рейкой. Это специальный механизм, который преобразует вращение руля в отклонение управляемых колёс. То есть рейка передаёт усилие, которое прилагает водитель, от руля на колёса. На рулевые механизмы постоянно попадают грязь, влага, соли и реагенты...

Ну вот и появился свободный денек для переборки насоса ГУР на Киа Спектре. Тот же насос стоит на многих моделях Киа и Хендай и даже на стареньких Маздах 323. Первая часть нашего рассказа здесь, вторая часть здесь. Повторятся не будем кому интересно, прочитайте. Итак поехали. Откручиваем три болта крепящие насос ГУР к двигателю и несем его домой, что бы не растерять на улице мелкие детали. Далее откручиваем от корпуса насоса все лишнее - шкив, крепление. регулировка натяжения и прочие железяки. Теперь перед нами небольшой корпус скрепленный 4-мя болтами...