Киа Рио 3. Гуталиновый мотор g4fc
Двигатель нового Киа Рио Х (Kia Rio X) с надежной системой ГРМ и большим ресурсом до капремонта
Базовым двигателем нового Киа Рио Х (Kia Rio X), оснащаемый надежной системой ГРМ (газораспределения) и имеющий большой ресурс до капитального ремонта является бензиновый 16-ти клапанный атмосферник объемом 1.4 литра мощностью 100-110 лошадиных сил заводской серии G4LC. Двигатель нового Киа Рио Х серии #G4LC объемом #1.4 литра на 16 клапанов входит в состав линейки Kappa. В сравнении с аналогом из семейства Gamma, обозреваемый мотор обладает рядом неоспоримых преимуществ. Как устроен двигатель G4LC 1...
Регламент ТО Киа Рио 3
Кио Рио третьего поколения стало возможным приобрести в Российской Федерации первого октября 2011 года. В автосалонах они появились в форм-факторе «седан». Машина оснащена 1,4 л либо 1,6 л двигателем.
Менять расходники производители рекомендуют при пробеге в пятнадцать тысяч километров либо управлении машиной на протяжении двенадцати месяцев. В тяжелых условиях использования (например, частые проездки в запыленных местах, постоянные небольшие поездки или с прицепом) эксперты советуют сократить интервал межсервисного пробега до 10 000 км или даже семи с половиной...