Самый практичный двигатель Киа Рио (Kia Rio), у которого очень редко возникают задиры в цилиндрах
По мнению автоспециалистов, к самому практичному двигателю южнокорейского Киа Рио (Kia Rio), у которого очень редко возникают задиры в цилиндрах при эксплуатации по праву относится силовой агергат объёмом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 123 лошади заводской серии G4FC. Двигатель Киа Рио - G4FС 1.6 MPI 123 л.с был разработан в рамках моторной линейки Gamma и впервые появился в автомобилях Киа и Хендай в декабре 2006 года. От младшего 1.4-х литрового собрата он отличается лишь коленвалом с увеличенным ходом поршня с 75 мм до 85...
Новый Киа Рио (Киа Рио Х) 2021/2022 с надежными двигателями, в которых не будет задиров
Под капот обновленного кросс-хэтчбека Киа Рио Х и седана Киа Рио, которые предназначены для российского рынка, пока устанавливается только два бензиновых силовых агрегата DOHC с атмосферным типом действия и распределенным впрыском топлива MPI. К первому, так сказать базовому двигателю Киа Рио Х и седана Киа Рио относится 16-ти клапанный атмосферник с механизмом DOHC (два распредвала) моторной линейки Kia/Hyundai — “Kappa” с заводским индексом G4LC объемом 1.4 литра (мощность — 100 лошадиных сил, крутящий момент – 132 Ньютон на метр)...