2018 Kia Optima. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Kia осовременила старый хетчбэк Pride: новый мотор, но родная «механика»
Компания Kia подготовила необычный рестомод, созданный в честь 80-летия бренда. Его построили на базе хетчбэка Pride образца 1996 года. Старую модель в британском подразделении марки превратили в электрокар, а также сделали на 77% мощнее. Штатный 1,3-литровый двигатель (61 л. с., 118 Нм крутящего момента) был демонтирован. Вместе с ним убрали бак, топливопровод и заливную горловину, освободив место под компактный электромотор, два батарейных блока по 10 кВт·ч каждый и зарядный разъём. Отдача электроагрегата зависит от ездового режима: в самом экономичном (Eco) она составляет 61 л...
Новые Kia Sportage: моторы и характеристики. Также озвучены габариты кузова, данные о подвеске и другой функционал кроссовера.
Так, Sportage заметно подрос. В длину кроссовер увеличился на 175 мм (4660 мм), в ширину — на 10 мм (1865 мм), а в высоту — на 15 мм (1660 мм). Колёсная база стала длиннее на 86 мм (2755 мм). Правда, в Kia не уточнили, относятся эти габариты к стандартной или удлинённой версии Sportage. Да, будет и такая тоже.
В передней подвеске паркетника McPherson, сзади — многорычажка. Стойки управляются электроникой, а именно системой ECS, меняющей настройки демпфирования в реальном времени.
Набор вспомогательных систем получился широким...