Симпатичный, компактный и вполне бюджетный корейский хэтчбек с достаточно неплохими техническими характеристиками почему-то не пополнил ряды востребованных среди отечественных автолюбителей машин – ни в пятидверной, ни в трехдверной версии. Причину этого объяснить сложно. Возможно, дело в маленьком багажнике, маломощном моторе, не слишком экономном расходе топлива или слабом аккумуляторе. Ибо критичных недостатков у этого авто не наблюдается. Судите сами. Кузов Металл традиционно для корейских автомобилей – тонкий и мягкий, поэтому облокачиваться всем весом на капот определенно не стоит...

Стук в передней подвеске KIA Rio является распространенной проблемой. Рассмотрим случай решения этой проблемы и то, как наш автосервис помог клиенту. Один из наших клиентов приехал с жалобой на стук в передней подвеске своего KIA Rio 2014 года. После проведения диагностики специалистами автосервиса был обнаружен люфт шаровой опоры переднего правого рычага, который и был причиной стука. Люфт возник из-за повреждения пыльника шаровой опоры, который допускал попадание воды и вымывание смазки. Для устранения проблемы было решено заменить шаровую опору...