Текст: Сергей Удачин, Фото: Kia Городская пятидверка Picanto первого поколения стала для компании Kia своеобразным пробным шаром в классе «супермини» на российском рынке. До появления у нас в 2004 году этой яркой машинки в сегменте А+ доминировал простой и дешёвый «узбек» Matiz. Составивший ему конкуренцию Picanto хоть и стоил в базе, почти как топовый маленький Daewoo, зато превосходила его по всем статьям. Младшая модель Kia была лучше «Матиза» по вместимости, динамике, экономичности, оснащению, дизайну и безопасности...

В семье имеется трехдверный Kia Picanto II 2012 года. К сожалению, автомобильчик побывал в аварии. Удар хоть и не сильный, но лобовой. Передний бампер и капот пришлось менять. Но машина все равно нравится. Особенно женской половине – юркая, с достаточной для города динамикой, с демократичными ценами на запчасти и ремонт (может, потому что я не пользуюсь услугами автосервиса). Но годы есть годы, а 9 лет для «корейца» А-класса – это все-таки возраст. Волей-неволей приходится думать о новом автомобиле...