2064 читали · 1 год назад
KIA Optima III (TF): «одноразовые» рейки, ломучие автоматы и привычный капремонт мотора
В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...
8807 читали · 1 год назад
Покупаем Kia Optima TF: чего ждать?
Какая она? В третьем поколении Kia Optima превратилась из «серой мышки» в яркий автомобиль, который и сейчас выглядит дороже, чем стоит. То же самое можно сказать и о стильном, богато укомплектованном салоне. Второй ряд просторен, но картину портит сильно заваленная спинка дивана. Незатейливо отделанный багажник вмещает 505 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? В продаже не так уж много машин, а часть из них работала в такси...