Элегантный и комфортный седан корейского производства пришелся по душе автомобилистам, в частности, благодаря приемлемой стоимости при вполне приличной внешности и богатом оснащении. Kia Optima третьей генерации охотно покупали без пробега в автосалонах и первое время автомобили действительно радовали владельцев. Но уже на сравнительно небольших пробегах у машин начинали появляться некоторые проблемы – о них далее. Кузов Качество ЛКП у этой модели – очень среднее. Первая ржавчина начинает проявляться...

Корейский большой седан КИА Оптима в России пользуется популярностью. Автомобиль оказался на стыке позиционирования между классами D и E, поэтому многие проводили прямое его сравнение с Тойота Камри. Стоит отметить, что эту битву «кореец» не проиграл и у него, даже, нарисовались свои преимущества перед японским авто – такие, как более понятная и азартная управляемость, собранность на дороге и более богатое оснащение при гармоничном дизайне. Именно поэтому Оптиму вполне серьезно сейчас рассматривают в качестве приобретения на вторичном рынке...