В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...

Рулевая рейка — важнейший элемент управления автомобилем. От её состояния во многом зависит безопасность передвижения на машине. Рассказываем‚ какие бывают рейки‚ какие встречаются неисправности и сколько стоит ремонт. Рулевая рейка представляет собой механизм, расположенный на передней оси автомобиля. Он передаёт усилие, которое водитель прикладывает к рулю, на колёса. Благодаря этому машина может маневрировать. Механизм связан с рулевым колесом через рулевой вал, а с колёсами — через рулевые тяги и наконечники...