Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Только я отчитался о своих приключениях с аккумулятором и подвеской. Как снова машина выкинула ножку и информационное табло автомобиля озарилось красной лампочкой. Вот она родимая. Это конечно же не «check engine”, но лампочка, а тем более красная просто так не загорается. Начал Гуглить и разбираться с вопросом. И методом исключения от меньшего к большему начал действовать. Ответ на мой запрос был такой : Ну тут как бы нефига)) Батарея новая и этот вариант сразу исключаем. 2 Слабый контакт с аккумуляторной батареей...