2064 читали · 1 год назад
KIA Optima III (TF): «одноразовые» рейки, ломучие автоматы и привычный капремонт мотора
В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...
Плюсы и минусы KIA Optima III
KIA Optima III (TF) - это среднеразмерный седан, который выпускается с 2010 года. Хотя он получил похвалу за свой дизайн, доступность и характеристики, у него также есть некоторые недостатки, которые важно учитывать перед покупкой автомобиля. В этой статье мы рассмотрим некоторые распространенные проблемы KIA Optima III (TF), включая "одноразовые" рейки, ломучую автоматику и обычный капитальный ремонт двигателя. Одной из наиболее существенных проблем KIA Optima III (TF) являются одноразовые рейки...