Не работала дхо на kia sportage 3, загоралась и тут же тухла, снял подключил к лабораторному блоку питания, на 13вольтах все работает , но потребление стартовало с 1200 милиаммпер и понемногу поднималось по мере нагрева платы управления, в основном входных диодов, доходя до 1600милиаммпер падало до 700 и притухало но продолжало работать. На плате стоит таймер tl555 и операционный усилитель lm2904. После прозвонки платы решил начать с усилителя, он довольно таки распространен и стоит 60р в магазине радиодеталей, можно заказать с алика, маркировка lm2904 sop8. После замены потребление снизилось до 700 милиаммпер со старта, больше машина ее не отключает с ошибкой короткого замыкания. Проблема часто кроется именно в подобных lm ках или резисторах.

ПРОБЛЕМА К нам обратился владелец автомобиля Kia Optima с двумя проблемами: 1. Запотевание фар; 2. Слабый свет фар. При осмотре фар было обнаружено ОТСУТСТВИЕ ЗАГЛУШЕК на фарах, в результате чего влага и грязь попадали внутрь фары, что приводило к запотеванию и загрязнению. Силикагель, находящийся внутри фары, полностью окаменел и не выполнял своей функции абсорбции влаги. Всё это привело к появлению налета на стеклах и отслоению герметика от канта блока фары. РЕШЕНИЕ Мы разобрали фары, удалили старый герметик, почистили фару внутри специальным составом и отполировали стекла внутри. Заменили силикагель и нанесли новый бутиловый герметик Якохама. Всё запечатали согласно нашей технологии и отправили фары на прожарку. Это хороший пример того, когда владелец своевременно обратился и решил проблему, а ведь затянув с решением, он мог получить в довесок окисление контактов и мутные линзы, а это уже совсем другая работа и другие затраты!