Свежая Киа Оптима в 2018 не получила новый кузов как таковой, прошел обычный штатный рестайлинг. Правда если в мировом масштабе Kia Optima нового модельного года получила новейший 1.6 литровый турбодизель и передовые электронные ассистенты, то в нашей стране модернизацию провели ограниченную. Плюс на нашем рынке не появится Оптима в кузове универсал. В сегменте бизнес-класса “D”, где много лет властвует Тойота Камри единственную конкуренцию японскому седану составляет именно корейская машина. Покупателям предлагают относительно доступный бизнес-класс...

Сегодня тестируем бизнес-седан Kia Optima IV поколения в одной из самых роскошных версий – GT-Line. Выглядит – как полноценная GT, но под капотом при этом все же 188-сильный, а не 245-сильный движок.Александр Горлин "avesti" Вообще Kia Optima (она же в прошлом Kia Magentis) стала игроком авто бизнес-класса еще с двухтысячного года. И все эти годы машина активно росла (в первую очередь, в переносном смысле, как автомобиль), наращивала репутацию и авторитетность, и к данному моменту играет вполне на равных с ведущими немецкими и японскими конкурентами, и порой даже переигрывает оных...