Пушка-бома в нашем цеху - турбированная Optima GT 2.0. Беспокоило нашего клиента повышенное потребление масла, с чем он к нам и пожаловал. А также предостеречь себя и свои финансы от более серьёзных трат. Ведь в ДВС стоит масляный насос ББВ, который часто приводит к масляному голоданию и последующему клину. ББВ в турбированном автомобиле - звучит как насмешка производителя (а кто его знает). Плюс у G4KH зачастую лопаются гильзы. И не дожидаясь, когда что-то, а может и всё сразу, из вышеперечисленного...

Корейцы как всегда! Возьми и выдай на рынок лучшее сочетание качеств. Но мы то с вами не лыком шиты, давайте разбираться, что к чему! Действительно ли КИА Оптима GT настолько хороша, как кажется? Стало...