Когда KIA впервые явила мировой общественности свое видение «оптимального» бизнес-седана, восторженные оценки автоэкспертов по своей силе уступали лишь скепсису конкурентов: «Да, интересен, да, безупречен, но кому нужен бизнес-класс от KIA?» Оказалось, что «оптимальное» решение бизнес-седана интересно рынку: за жизненный цикл KIA Optima её доля в сегменте выросла в семь раз. Редкая модель может блеснуть такой динамикой роста популярности. KIA Optima смогла! И уступила свое место преемнику в модельной линейке KIA — бизнес-седану K5 в статусе вице-лидера сегмента российского рынка...

Данная модель появилась в начале 2010-х годов в России и стоит сказать, что ее анонс пришелся очень кстати, ведь сегмент больших седанов на тот момент, развивался достаточно бурно и представлял из себя достаточно интересную нишу, в которой позиции заняли сильнейшие игроки: Honda Accord, Toyota Camry, Volkswagen Passat, Opel Insignia, Nissan Teana ну и, Hyundai Sonata. Поэтому собой KIA Optima смогла еще более разнообразить и без того, плотный класс, что предоставило российскому покупателю полную возможность выбора...