2 года назад
KIA Optima III (TF): «одноразовые» рейки, ломучие автоматы и привычный капремонт мотора
В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач.   Ходовая часть Тормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...
2595 читали · 5 лет назад
Kia Optima 2020: 5 поколение седана и 5 вариантов двигателей
С головой окунувшись в разработку линейки кроссоверов, производитель Киа все меньше стал уделять внимание седанам, поэтому можно говорить, что новый рестайлинг скорее плановый, чем глобальный. Kia Optima 5 поколения (на местном рынке ее знают, как К5) продемонстрирует точечные изменения по внешнему виду, новый дизайн салона, пересмотренную моторную гамму и электронную начинку. Технические характеристики В 2020 году Киа предложит 5 вариантов комплектаций – базовый Классик, Комфорт, Люкс, Престиж и флагманский GT...