Киа-Оптима очень популярна - большой седан с богатым оснащением и широкой гаммой силовых агрегатов. Но при всех плюсах лидером класса бизнес-седанов автомобиль так и не стал. Минтранс, как всегда, пробует разобраться в причинах. Минтранс тестировал Оптиму в комплектации GT Line. Буквы как бы намекают, что это спортивная тачка. А внешность истошно кричит – это очень мощный седан. Машина и правда красивая. Особенно выделяется агрессивный дизайн бамперов! Такой автомобиль точно заметят в потоке. Впереди красные тормозные суппорты - как на тюнинговых автомобилях...

Автомобили с «традиционными» типами кузова (седаны, хэтчбеки, универсалы) постепенно уходят в прошлое, уступая место кроссоверам. Такая тенденция наблюдается по всему миру уже несколько лет. Как долго она продлится – сказать невозможно. Это зависит, в том числе, от так называемых инфлюенсеров. То есть, тех людей, к чьему мнению в обществе прислушиваются. Вместе с тем, на рынок выпускают классический, в целом, седан Киа Оптима 2020 года. Новая модель, фото,цена. Когда выйдет в России? Уже скоро. Экстерьер Дизайнеры постарались на славу...