Элегантный и комфортный седан корейского производства пришелся по душе автомобилистам, в частности, благодаря приемлемой стоимости при вполне приличной внешности и богатом оснащении. Kia Optima третьей генерации охотно покупали без пробега в автосалонах и первое время автомобили действительно радовали владельцев. Но уже на сравнительно небольших пробегах у машин начинали появляться некоторые проблемы – о них далее. Кузов Качество ЛКП у этой модели – очень среднее. Первая ржавчина начинает проявляться...

В работу поступил автомобиль KIA Optima, дата производства январь 2014 года. Машина эксплуатировалась в такси, масло и интервалы замены по регламенту. За 100000 км пробега бензиновый двигатель 2л G4ND стал сильно стучать и его решено было капиталить. Вскрытие показало сильные задиры на стенках цилиндров, по нарастающей от 1 к 4 цилиндру Поршни с аналогичным износом, выложены в обратном порядке от 4 к 1 цидиндру Поршень 4го цилиндра пострадал больше всех, отчетливо видно что юбка начала разваливаться...