Когда у KIA Optima катализатор выходит из строя, тратить 100–200 тысяч рублей на оригинальную деталь часто нет возможности. Гораздо разумнее установить универсальный ремонтный металлический катализатор. Такое решение позволяет сохранить экологическую норму (Евро-4,5), обеспечить корректную работу второго лямбда-зонда, избежать визитов в сервис для перепрошивки ЭБУ и предотвратить повышенный расход масла. Далее разберем поэтапно, как мы заменили штатный катализатор на KIA Optima 4 с мотором 2.4 л мощностью 188 л...