Всех спешу приветствовать, уважаемые мои читатели. В этот раз, мы затронем тему корейского автопрома и в центре внимания – первое поколение компакта КИА Сид. Автомобиль этот был представлен для российского рынка в 2007-м году и практически, сразу же, заинтересовал наших соотечественников. Секрет успех был прост. Во-первых, Сид стал самой привлекательной моделью по дизайну от марки – на тот момент. Во-вторых, он был значительно дешевле своих японских и европейских конкурентов. Собственно, оба этих фактора положительно отразились на его востребованности...

Что бы не говорили эксперты о южнокорейских кроссоверах, но похоже машины, разработанные концерном Hyundai-Kia получаются более удачными, чем авто из Поднебесной. Сказывается врожденная скрупулезность и японская школа проектирования. Иначе как объяснить тот факт, что китайцы активно развертывают производство известной модели Kia Sportage, в другой версии Sportage R. Причем явно с планированием массовых поставок на автомобильный рынок России. Новость о том, что китайцы привезли в пару автосалонов Москвы первую партию кроссоверов осталась как бы незамеченной сообществом автолюбителей...