На дорогах нашей страны KIA Mohave – довольно редкий автомобиль. Даже несмотря на то, что первое поколение модели продержалось на конвейере целых одиннадцать лет. По своим размерам этот – уже обновленный – внедорожник вполне сопоставим с Toyota Land Cruiser 200: 4930 мм у Mohave против 4950 у LC200. Да и по смыслу эти автомобили подобны друг другу. Вот только тестовый внедорожник имеет корейское происхождение. Хотя... мы живем в то время, когда характеристика «корейский» – это уже синоним качества, а не наоборот...

Хоть облик этого автомобиля и разрабатывался при участии маэстро Питера Шрайера, но он не может похвастаться «стопроцентной узнаваемостью с любого расстояния, под любым углом зрения». Изначально он предназначался для американского рынка, но уже спустя два года после начала продаж был вынужден его покинуть по причине малого спроса. Он имеет раму и раздаточную коробку с понижающей передачей, но не входит в славную когорту «бескомпромиссных проходимцев», поскольку демонстрирует на бездорожье весьма средние способности...