Свою первую машину на дизеле я купил в январе этого года. До KIA Mohave я вообще не имел опыта эксплуатации дизельного двигателя, поэтому меня ждало много открытий. Чего стоит только одна история, как я не завёлся на морозе в глухой деревне: Дизель на моей новой машине не заводится в мороз... Несмотря на скрытые дефекты б/у машины, вкратце могу резюмировать: KIA Mohave на дизеле — это лучшая машина, на которой мне приходилось путешествовать. До этого из кроссоверов у меня были: Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Pajero 4...

Прикольный аппарат: большой, квадратный, с почти пятиметровым кузовом. Я такой "танк" и подыскивал, а дизайн нового "Мохаве" попал мне прямо в сердце. В салоне семь мест, причем, задние ни фига не детские, туда и средних размеров взрослый зайдет. Залезать легко, здесь широкие проемы дверей, сами двери распахиваются на большой угол. Вообще, машина просторная, места навалено, скажем так, щедро, по-американски. Движок взяли от старого Mohave, это трехлитровый турбодизель V6. Для России его мощность, насколько я понимаю, снизили до 249 лошадиных сил, потому что за бугром он выдает 260...