Прикольный аппарат: большой, квадратный, с почти пятиметровым кузовом. Я такой "танк" и подыскивал, а дизайн нового "Мохаве" попал мне прямо в сердце. В салоне семь мест, причем, задние ни фига не детские, туда и средних размеров взрослый зайдет. Залезать легко, здесь широкие проемы дверей, сами двери распахиваются на большой угол. Вообще, машина просторная, места навалено, скажем так, щедро, по-американски. Движок взяли от старого Mohave, это трехлитровый турбодизель V6. Для России его мощность, насколько я понимаю, снизили до 249 лошадиных сил, потому что за бугром он выдает 260...

Рамные внедорожники постепенно вымирают. Словно динозавры. Они уступают место кроссоверам с нежным несущим кузовом. Но Киа Мохав не сдается. Автомобиль в 2021 году серьезно обновили. Корейцы пошли путем наименьшего сопротивления: не стали трогать раму, оставили габариты, не перемудрили с двигателем. И упаковали внедорожник в модную обертку. Неизменными остались и боковые панели - особенно Мохав выдают задние крылья с характерной формой окна и фонарей. А вот чего у обновленного Мохава не отнять, так это просторный салон, который еще и выглядит дорого и современно...