Мы оценили шесть вариантов с точки зрения покупателя: — Автомобиль 2017 года, 235 000 км после двух владельцев. Пневма удалена, стоят пружины. Коррозия по всему днищу. Люфт в рулевой рейке, наконечники под замену. Растрескалась часть сайлентблоков. Потеет стык коробки и ДВС и т.д. и т.п. Такое и даром не надо, за 2 460 000 ₽ тем более. — Автомобиль 2013 года, 240 000 км. Было несколько небольших ДТП без особых последствий, хозяин этого не скрывал. Машина обслужена, единственная претензия — низкий уровень жидкости гидроусилителя...

Кто он? Старожил рынка, созданный в первую очередь для США. На это указывают трёхрядная компоновка, незамысловатая архитектура интерьера и особенности эргономики — например, регулируемый педальный узел. Багажник радует объёмом (1045 литров), но сервопривода открывания задней двери и шторки отсека тут не бывает. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? В отличие от Америки, в России Mohave не пользовался особой популярностью, поэтому машин на вторичке немного...